板-膠合板價格-富科達 ：

經(jīng)加工制成的刨花,其初含水率大致為40～60%,符合工藝要求的含水率芯層為2～4%，表層為5～9%。因此，要用干燥機對初含水率不等的刨花進行干燥，使之達到均勻的終含水率。然后將經(jīng)過干燥的刨花與液體膠和添加劑混合。通常在刨花的每平方米表面積上，施膠8～12克。膠料由噴嘴噴出后成為直徑8～35微米的粒子，在刨花表面上形成一個極薄而均勻的連續(xù)膠層。再將施膠后的刨花鋪成板坯，其厚度一般為成品厚度的10～20倍。即可進行預壓和熱壓處理。預壓壓力為0.2～2兆帕，用平板壓機或輥筒壓機進行。

刨花板的質(zhì)量判別：

1.從外觀上來看，看橫斷面中心部位木屑顆粒大大小和形狀，長度一般在5-10MM長度為宜,太長結(jié)構(gòu)疏松，太短抗變形力差，所謂的靜曲強度不達標；2.人造板的防潮性取決于其密度和防潮劑，在水中浸泡防潮性再好也不行，防潮是指防潮氣，不是防水性，所以在以后的使用中一要區(qū)分開，北方地區(qū)，包括華北、西北、東北板材的含水率一般要控制在6-8%為宜；南方地區(qū)包括沿海地區(qū)要控制在8-10%之間，否則板材容易吸濕變形。3.表面平整度，光滑度來看，一般出廠時候都要經(jīng)過200#左右的砂紙光，一般情況上下是細點好，但是在某些時候，比如粘防火板等，太細了反到不好掛膠。

除此之外，木棧板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎設施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運機具的標準尺寸。從某種意義上講，木棧板的標準化，不單單是木棧板租賃、木棧板流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化，自動化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎的相關(guān)設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。